16 kiti tos pačios kategorijos produktai:
Šalis Austrija Gamintojas woom Rėmas Lightweight, high-quality AA 6061 aluminum Šakė Lightweight aluminum unicrown fork Dviračio priekinė šakė Neamortizuojanti Pavarų sistema Švaistikliai Galinis pavarų perjungėjas Pavarų rankenėlės Kasetė Stabdžiai Child-friendly mini V-brake Vairas Wide, ergonomic and lightweight aluminum bars for more control Vairo iškyša Super-light...
Material: CrMo, heat treated Axle Diameter: 10mm/14mm Length: 100mm (4") Outer Diameter: 35mm (1 3/8″) Extras: 3 possible peg positions for longer peg life Weight: 1.19 lbs Quantity: 1 pair pegs
RACING FORK OIL with the new "3D RESPONSE TECHNOLOGY" which boasts a special molecular structure that facilitates innovative damping behaviour. This means that tractive and impact forces are no longer diverted along a zig-zag path like an accordion, but are instead directed through a multi-level grid structure. The three-dimensional structure of the new molecular composition forms the basis of...
Model Impala Gender: unisex Material outer shell: plastic Intermediate shell material: foam Inner shell material: mesh Ventilation: 28 ventilation openings Weight: 335 grams
Vidurinė protektoriaus dalis, sudaryta iš glaudžiai išdėstytų kubelių, užtikrina greitį ir netikėtai tylų riedėjimą, o trys įdubę protektoriaus išorinių elementų eilės tiesiogine prasme įsikanda į bet kokį paviršių. Tai suteikia puikų sukibimą net ir ant neasfaltuoto paviršiaus bei leidžia staigiai pasukti. Platus protektorius ir šonus dengiantis patvarus, lankstus „Jubena" sluoksnis saugo...
„WTB Venture“ padanga skirta dviratininkams, ieškantiems patikimo sukibimo su įvairiais paviršiais. Dėl iškilusių centrinės linijos briaunų ir tankaus protektoriaus ši padanga prisitaiko prie besikeičiančio reljefo, o jos išoriniai gumbai suteikia tvirtą atramą. Puikiai tinkanti, kai ir maršrutas, ir kelionės tikslas nenuspėjami, „Venture“ užtikrina pasitikėjimą, komfortą ir našumą visos...
According to the Odyssey website, The G-Sport Ribcage rim has been one of the only rims to have true design breakthroughs in the last few years. The spoke holes are drilled and re-enforced with ribs for cross-spoke lacing, where the spokes goes from one side of the hub to the opposite side of the rim for increased strength. The cross-spoke created more of a web of structure, which multiplies...